HOT ! インプレッサ　GRB メーカー不明　マフラー FUJITSUBO】オーソライズ A-RM｜GRB インプレッサ WRX STI 専用設計

FUJITSUBO】オーソライズ A-RM｜GRB インプレッサ WRX STI 専用設計。スバル GRB インプレッサ 社外 マフラー 補強プレート 持ち込み。インプレッサWRX STI GRB マフラー HKS スーパーターボマフラー 31029。GRBのマフラーですがメーカー等の詳細は不明です。中間メイン径80φ、リアピメイン径60.5φGH8で使用していました。元はリアピースが4本出しだったのですがDIYでリアピース60.5φの部分を変換して溶接し80φのパイプ2本出しにしてます。元からなんですが右側の出口が若干下へ傾いています。よく見ないと分からないので付ければあまり気にはならないと思います。結構良い音していましたが、爆音って程ではありませんがそれなりの音量はありました。恐らく車検は通りません。しかし、サイレンサを付けると純正並みに静かになります。4枚目の写真のように中間パイプがデフの下を通る構造になっているためすごく擦りやすいです。車検ギリギリ通るぐらいの車高で使っていましたが気をつけないと深い轍等で普通に擦ります。スタンス系の車両だと付けたその日に破壊してしまうと思うのでオススメしません。3枚目の写真が擦れている部分です。取り付け用のボルト、サイレンサー×2、サイレンサー脱着するのに使用していたフックを付属します。ガスケットはご自身でご用意をお願いします。スバルSUBARUインプレッサGRBGH8。マフラーガーニッシュ GRB/GRF WRX STI|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式。オーリス ZRE186H GT box 06＆S 柿本。マークXマフラー本体、純正加工マフラー。竜*聖様 プリウスα ステンレス中間ストレートマフラー。柿本改マフラー レガシィツーリングワゴン BR9ターボ BRG。O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒。スバルインプレッサWRX STi/GVBワンオフ中間フルストレート加工パイプ。KERKER マフラー FIVE STAR MFG。ZC31S スイフトスポーツ GT Spec EXマフラー。cb750 k0 マフラージョイント　再メッキ。プラド150後期　モデリスタ　マフラー。レクサスGS350 ストレートマフラー。佑*護様 中身綺麗　ワゴンR　スティングレーターボ　MH23S　触媒　チェックラ。無限　ツインループ　dc2