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Amazon | T-REVαシステム YZF-R25/R3 4340 | クランクケース | 車＆バイク。TERMOTO テラモト T-REV αシステム YZF-R25/R3 TE4340 : パーツ。テラモト YZF-R25/R3 T-REVαシステム TERAMOTO : モトメガネ2号店。yzf r25に取り付けしてました。武川Ｚスタイルマフラー　タイプ２（JMCA認定）。僕は実感できました。Vance & Hines バンス&ハインズ ビッグショットマフラーソフテイル用。STD T-REVに比べると、T-REVαシステムではシングル・ツインエンジンでは2.5倍以上、3気筒以上のマルチエンジンでは10倍以上もクランクケース内圧の減圧が可能になります。Pretty Racing サイレンサー 50.8π 早い者勝ちです。YZF-R25に『T-REV αシステム』を取り付け！ | Sサプライのメカのブログ。取り付けの際に純正部品を使用するのですが、加工済みの純正部品を外さずにそのままに一緒に出品しているので、購入者様の純正部品を傷つけることなく使用できます。車両売却に伴い出品します。ZX-10R 16-20 リンクパイプ。sr400 純正用マフラー　キャブ　3HTF。T-REVαシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。お客様に頂いた声を重視し、程よくエンジンブレーキを残しつつ、しっかり体感して頂ける仕様にセッティング。当時物　DJ1RR純正マフラー。ドラックスター400 スラッシュカットマフラー。エンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感出来るほど変化し、ライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。https://www.teramoto.biz/shopping/products/detail.php?product_id=381